Inauguración nueva Plaza Italia: un hito para la movilidad y el espacio público

Este jueves 5 de marzo marcó un antes y un después para la capital del país, con la inauguración del proyecto Nueva Alameda, por parte del Presidente Gabriel Boric; el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego; los alcaldes de Providencia, Jaime Bellolio; Estación Central, Felipe Muñoz; y Lo Prado, Maximiliano Ríos, y distintas ministras, ministros y subsecretarías desde Obras Públicas y Transporte hasta Medio Ambiente, Cultura y Deporte.

Con una inversión superior a los 134 mil millones de pesos, esta iniciativa se erige como un esfuerzo monumental para recuperar, modernizar y revitalizar el principal corredor urbano de la Región Metropolitana, transformándolo en un espacio más seguro, accesible, sustentable y mejor conectado para peatones y ciclistas.

El proyecto, que abarca desde Providencia hasta Maipú, no solo busca embellecer la ciudad, sino también fomentar una cultura de movilidad más amigable con el medio ambiente y las personas. El Presidente Boric destacó la importancia de recuperar los espacios públicos para la ciudadanía, señalando que “este eje, que va desde Providencia y va a llegar hasta Maipú con el tercer tramo de la ciclovía, sea un espacio de encuentro de los chilenos y chilenas es un orgullo de todo el país”.

Una ciclovía de alto estándar que conecta la ciudad

Para los ciclistas, una de las noticias más importantes de las obras de la Nueva Alameda, es la ejecución de la ciclovía de alto estándar que une Providencia y Maipú.

Esta infraestructura, que forma parte del Plan Maestro Metropolitano, conecta con 8 ciclovías existentes y promueve un transporte sustentable, seguro y cómodo. Su diseño incluye segregación continua, ancho óptimo y, donde el espacio lo permite, la incorporación de especies vegetales y arbolado, mejorando la experiencia del usuario y el entorno urbano.

Actualmente, los tramos 1 (Vicuña Mackenna a Manuel Rodríguez) y 2 (Manuel Rodríguez a Exposición) están completados al 100%. El tramo 3, que se extenderá desde Exposición hasta Rey Gustavo Adolfo en Estación Central, se encuentra en proceso de licitación para ser ejecutado en 2026.

La infraestructura ya implementada incluye 59 bicibox para una incorporación segura de ciclistas, 114 rebajes peatonales con accesibilidad universal, 12 sensores contadores de ciclistas, 2 tótems informativos con datos en tiempo real, 46 apoyapiés, 8 biciestacionamientos y 3 puntos de reparación para bicicletas, entre otros elementos que garantizan una experiencia ciclista de primer nivel.

Los datos de febrero ya reflejan el impacto positivo de esta nueva infraestructura, con decenas de miles de viajes registrados en los diferentes puntos de la Alameda, demostrando la alta demanda:

• ● 64.710 viajes en Alameda Sur–Pasaje Tenderini
• ● 56.484 viajes en Alameda Norte–Paseo Tenderini
• ● 51.075 viajes en Alameda–Tucapel
• ● 47.175 viajes en Alameda Norte–Brasil

“Un estándar internacional que no habíamos visto en Chile”

Cristián Blanco, representante de agrupaciones de ciclistas Parquemet, compartió su entusiasmo y satisfacción con el proyecto, destacando la importancia de la participación ciudadana en su concepción. “Es muy importante, nos sentimos convocados como ciudadanía, como usuarios, llegamos en bicicleta y nos vamos a ir en bicicleta, y nos vamos a ir en bicicleta por una infraestructura que es mejor, más conectada, más segura, que va a invitar a más personas a que se unan a este movimiento de movilidad sustentable”, afirmó.

Subrayó la calidad de la nueva ciclovía, calificándola como “un estándar internacional que nosotros no habíamos visto en Chile, pero que de alguna manera nos ayuda a elevar los niveles de calidad que nosotros podemos aspirar como chilenos”. También resaltó la conectividad que ofrece la ciclovía, permitiendo a los ciclistas llegar desde Pajaritos hasta Baquedano, y abriendo puertas a lugares icónicos como el Parque Metropolitano de Santiago, el barrio cívico y los sectores universitarios. “Realmente es un espacio para transportarse, que no existía, en la calidad, en la seguridad y la inclusividad que tenemos hoy día”, añadió.

El ciclista enfatizó que este proyecto es una demostración de que “se puede elevar el estándar, se puede trabajar entre distintas comunas, se puede involucrar de manera real y sustantiva a los usuarios, y podemos darle una mejor calidad de vida a todos los chilenos y a todos los santiaguinos”. Agradeció el esfuerzo y miró hacia el futuro, señalando que “el trabajo no se acaba aquí, la conectividad, la continuidad de las ciclovías es un desafío que permanece, pero al menos ya sabemos que es posible, que es necesario y que realmente produce un impacto en las condiciones de transporte sustentable en nuestra ciudad”.

La transformación del Nudo Baquedano: de rotonda vehicular a plaza cívica

Uno de los pilares de esta renovación es la profunda transformación del Nudo Baquedano, conocido comúnmente como Plaza Italia. Lo que antes era una rotonda dominada por el tráfico vehicular, se ha convertido en un espacio urbano centrado en las personas. El diseño contempló un significativo aumento de 8.750 metros cuadrados de áreas verdes, la renovación completa de la Explanada de las Artes y la creación de una nueva plaza cívica que conecta los emblemáticos parques Balmaceda y Forestal.

Esta intervención no solo mejora la estética, sino también crea espacios para las personas, pasando de 4 mil a 15 mil metros cuadrados de espacio para peatones, según enfatizó el gobernador Claudio Orrego.

El proyecto también rinde un emotivo homenaje a las mujeres de Chile con la construcción de un monumento dedicado a Gabriela Mistral. Esta obra, realizada por las artistas Mariana Silva y Norma Ramírez, no solo celebra la figura de la Premio Nobel, sino que también incluye más de seiscientos nombres de mujeres. El Presidente Boric destacó la importancia de visibilizar la contribución femenina en la construcción de Chile, señalando que este monumento es un paso crucial para corregir una representación histórica desequilibrada en los espacios públicos.

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