Una de las principales arterias de la comuna se convierte en un espacio para la recreación y el deporte cada fin de semana.
Por Michelle Raposo
Fotos: Pedalea
Si hay algo que mejora la calidad de vida de las personas, es contar con espacios libres y seguros para poder hacer deporte, ya sea arriba de una bicicleta, patines, corriendo, con el coche de la guagua, o simplemente caminando.
Eso fue lo que pudieron experimentar los vecinos de Maipú y Las Rejas, entre diciembre de 2022 y marzo del 2024, cuando la CicloRecreoVía llegó a esas comunas, cerrando la calzada oriente de Av. Pajaritos al tránsito vehicular, para ser usada en distintas actividades recreativas y deportivas.
Lamentablemente, el costo de producción de tener la CicloRecreoVía en ese tramo se fue encareciendo, terminado el proyecto luego de poco más de un año de vida, dejando a muchas personas viudas en sus rutinas del domingo.
Sin embargo, para la felicidad de muchos, desde la Municipalidad de Maipú no se quedaron de brazos cruzados y decidieron hacer su propio proyecto llamado “Bici Vías”, también los domingos de 9 a 14 por Av. Pajaritos.
«Una prioridad de nuestra gestión es recuperar los espacios públicos, y eso no solo significa tenerlos despejados y resguardados, sino también que la comunidad se apropie de ellos. En ese contexto, cada domingo en la mañana Av. Pajaritos se transforma en un espacio de deporte y esparcimiento para las familias maipucinas. Invitamos a todos nuestros vecinos a sumarse y a seguir ocupando nuestras calles de forma sana y segura», nos comenta Tomás Vodanovic, alcalde de Maipú.
Como dato, en un día bajo entre 1.000 y 1.200 personas aprovechan el domingo para disfrutar el espacio, mientras que en un buen día la cantidad ha aumentado a casi 1.900 personas.
Por su parte desde Estación Central también se sumó a la continuidad del proyecto, para que se mantuviera el recorrido inicial de cuando funcionaba la CicloRecreoVía.
Todos los domingos, todos los domingos
“El alcalde nos dio este desafío de poder continuar como Departamento de Deporte, y nos pusimos las pilas. Buscamos las opciones para poder seguir, la implementamos durante casi dos meses solamente con funcionarios municipales entre todas las direcciones y departamentos, y pudimos sacar la tarea adelante, con casi seis kilómetros de Bici vías que empiezan en Plaza Maipú y terminan en Santa Corina”, cuenta Paulo Abarca encargado del Departamento de Deportes y Recreación de la Municipalidad de Maipú.
En ese proceso de aprendizaje, cuenta, vino un periodo de licitación para que una empresa -una productora en este caso- se adjudicara el proyecto según los estándares que buscaba el municipio. “Nosotros somos los inspectores técnicos de que todo lo que sale en la licitación efectivamente se cumpla a cabalidad, como por ejemplo el número de conos, vallas, puntos de hidratación y vigías”.
¿Cuál fue el impacto que tuvo esta actividad para que decidieran seguir con la iniciativa?
“Ha sido una demanda bien solicitada, incluso desde que la tenemos nosotros, tuvimos que suspender un par de domingos y recibimos varios reclamos. La aceptación por parte de la comunidad ha sido muy muy positiva”.
“Nosotros siempre estamos como una esponjita, recogiendo el feedback que nos han entregado los usuarios para poder ir mejorando domingo a domingo. Siempre estamos tratando de innovar, de tener la mayor cantidad de seguridad posible, que es sumamente importante porque claramente a algunos automovilistas no les gusta que les cierren una calle un día domingo”.
Puntos estratégicos
Cosas que quizás uno no toma en cuenta como usuarios de las vías cerradas los fines de semana, es la logística más allá de los cortes de las calles, especialmente una arteria tan importante como Av. Pajaritos.
“En este cordón hay un tramo que tenemos harto restaurante también, y hay que decirlo, se complica un poco el estar lidiando con todos los locales y los usuarios de los restaurantes, más los usuarios de Bici Vía. Hemos tenido un par de situaciones, que conversamos con los dueños para solucionar temas puntuales que se dan, como por ejemplo para el Día de la Madre”.
“La idea es tratar de converger todos juntos. En el caso de Avenida Pajaritos, es la arteria principal de la comuna que conecta con la comuna de Santiago, que conecta con la Autopistas del Sol, con Vespucio, que son ingresos a otros barrios, como por ejemplo La Farfana. Estos son puntos bien críticos para nosotros, y donde apostamos la mayor seguridad con vigías, con presencia de Seguridad Ciudadana, y la Dirección de Prevención y Seguridad Comunitaria. Hemos también implementado ronda de motos, para que estén constantemente supervisando que no pase nada”, explica Paulo.
Junto a esto también hay monitoreo de toda la vía e incluso una ambulancia que está en un punto fijo al medio del trayecto para poder llegar rápido en caso de alguna emergencia.
A futuro comenta Paulo, la idea es que Bici Vías siga creciendo en kilómetros, y “tratar de que exista una columna vertebral que venga acompañada de arterias que ayuden a acceder a distintos barrios de la comuna”.