Por Daniela Suau Contreras
Periodista, activista movilidad sustentable y feminista.
Resguardar la movilidad de las personas en los espacios públicos viales y en el transporte público durante el desconfinamiento, evitando contagios por covid-19, son los objetivos del Plan Nacional de Movilidad presentado esta semana por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT).
La creación de 74 kilómetros de zonas peatonales, la habilitación de 153 kilómetros de Pistas Solo Bus, además de la implementación de 180 kilómetros de ciclovías temporales, son algunas de las acciones a implementar a nivel nacional. El documento presentado considera orientaciones para los municipios y Gobiernos Regionales para que la ejecución sea expedita, entendiendo la realidad de cada territorio.
Enmarcado en el Plan Paso a Paso del Ministerio de Salud, la propuesta del MTT consta de 222 medidas que la autoridad identificó como acciones concretas para favorecer un mejor desplazamiento, tanto de peatones como de usuarios de los distintos modos de transporte.
El propósito en el transporte público es reducir eventuales aglomeraciones en paraderos, junto con acortar los tiempos de desplazamiento, contribuyendo también a descongestionar el interior de los buses, por lo que también se aumentarán las frecuencias en buses y Metro, con el fin de agilizar los viajes.
En materia de gestión de tránsito y movilidad, las Unidades Operativas de Control de Tránsito (UOCT) a nivel nacional contemplan la intervención de 588 puntos de aglomeraciones detectados, los cuales serán mitigados, a través de cambios en los tiempos de los semáforos, contribuyendo así al distanciamiento físico. Además, de la gestión de 839 cruces semaforizados para dar mayores tiempos de verde peatonal y 823 intersecciones modificadas para otorgar prioridad al desplazamiento de los buses.
“El impacto del covid-19 en la forma en que las personas se mueven en las ciudades es innegable y nos impone el desafío de buscar nuevas fórmulas que permitan desplazamientos más seguros para todos. Eso requiere ampliar la mirada y habilitar nuevos espacios en calzadas, veredas y también en la gestión del transporte, de modo que aumentemos la capacidad disponible para los usuarios”, señaló la ministra Gloria Hutt.
Además, según el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, se han realizado gestiones con distintos organismos destinadas a diferir los horarios de ingreso laboral y estudiantil, para cuando la autoridad sanitaria decrete el retorno. Medidas que también ayudarán a diluir la demanda de pasajeros durante las horas punta y, por tanto, facilitarán un desplazamiento más seguro.
El uso de de la mascarilla seguirá siendo obligatorio y continuarán las operaciones de sanitización en el transporte público, así como también la fiscalización de su cumplimiento.